桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。要定期做安全技术检查,做好预检预修工作。
桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落 电动单梁起重机,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。较新维修方法多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有**强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能 起重机改造维修,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。河南大方重型机器有限公司天津销售处主要销售经营事单梁起重机“门式起重机”、双梁起重机、门式起重机、抓斗式起重机、变频起重机、防爆系列起重机、链条式刮油、刮沫机、电动葫芦的设计、制造、安装、维修改造、保养.锚杆螺母及金属加工。是中国起重行业协会成员单位,“中国**企业”国家二级企业“,一级安全认可企业,国家起重机械**生产单位,“山东门式起重机”具**械工程《设计证》、“山东门式起重机”和国家颁发的起重机械《制造许可证》和安装维修、改造保养《许可证》等。
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